2025年6月中旬汽车行业热点：小米误判、电池质保等事件引关注

齐鲁晚报·齐鲁壹点 秦文杰

通过对2025年6月17日

至2025年6月23日期间

国内汽车行业事件

网络传播热度指数进行分析，

可以得出

一位男士因眼睛较小被小米汽车错误地判定为疲劳驾驶，途中被提醒超过20次；广汽集团董事长冯兴亚明确表示，公司与“车圈恒大”的“爆雷”事件毫无瓜葛；首批新能源汽车的电池已陆续进入8年质保期限，那么报废后的电池去向何方；三部委强调新能源汽车绝不允许偷工减料；宝能汽车针对公司清算和解散的传言作出回应，称公司运营一切正常，并将推出新车；理想汽车指出，任何关于额外折扣或非官方政策的暗示和承诺都违背了公司直营原则；“耗不起”的补贴“高息高返”模式被叫停，汽车金融行业面临深度调整；网络上流传的小米销售诋毁其他品牌产品的消息，以及小米汽车对此的紧急回应等事件，成为了最受网络舆论关注的十大新闻之一。下文对TOP10部分事件进行了具体的分析，详细内容如下:

男子因“眼睛小”被小米汽车误判疲劳驾驶，一路提醒20多次

【事件回顾】

近期，浙江的李先生在使用姐姐的小米手机驾车时，由于他的眼睛不大，即便是在正常驾驶的情况下，车辆的疲劳监测系统还是多次错误地判定他处于疲劳驾驶状态。车内反复播放着“请保持专注驾驶”的语音提示，同时屏幕上也不断弹出安全警示信息。即便他努力调整坐姿、用力睁开眼睛，这些提示音依旧不断响起，整个行程中大约响了20次，这对他的驾驶造成了极大的干扰。李先生对系统将其在正常情况下被识别为未睁开眼的现象表示怀疑，认为是阳光直射所致。在相关视频的评论区，众多网友透露，在领克、深蓝等多个汽车品牌的车上，他们也遇到了相似的难题，并且已经向客服进行了反映。据了解，该系统是借助方向盘上的摄像头来监测驾驶员的状态，一旦检测到闭眼、扭头、打哈欠等疲劳或分心的行为，便会发出警报。如果驾驶员对此没有做出任何反应，车辆将会逐渐减速，直至完全停止。小米汽车客服表示，这种情况属于常规表现。若车主希望消除误判困扰，可以在驾驶设置中取消疲劳驾驶提示，然而，鉴于该功能是为了确保驾驶安全，我们并不推荐用户将其关闭。

【数据分析】

从2025年6月17日下午5点整起，至2025年6月19日下午5点整止，共计收集到了550条与事件相关的信息。

在各类传播媒介中，客户端所包含的信息量最为庞大，总计达到了168条，这一比例高达30.55%；在这些信息中，“微博”平台发布的消息数量最多，共计有133条。

整体来看，负面信息最多，总计532条，占比96.73%。

广汽董事长冯兴亚发声：我们跟“车圈恒大”“爆雷”毫无关系

【事件回顾】

6月22日传来消息，近期，广汽埃安新能源汽车的员工持股计划引起了广泛的争议，甚至有关于其“爆雷”的传闻流传开来。对此，广汽埃安于6月16日公开发布声明，明确指出相关传闻均为虚假信息，纯粹是无端的恶意谣言。紧接着，在6月20日，广汽埃安的母公司广汽集团的董事长兼总经理冯兴亚亲自站出来，对近期备受关注的议题进行了再次回应。

冯兴亚对广汽埃安的混合所有制改革以及员工持股方案进行了详尽的阐述，并明确指出：不论是广汽集团还是广汽埃安，都与所谓的“车圈恒大”和“爆雷”事件毫无瓜葛。

冯兴亚表示，广汽集团在汽车行业内财务状况堪称优异，其2024年的资产负债率仅为47.6%。多年来，公司始终维持着稳健的增长态势。即便是广汽埃安在寻求资本运作，目的也是为了激发组织活力，而非、亦不须借助资本市场来缓解资金发展难题。可以明确断言，无论是广汽集团，抑或是广汽埃安，均与“车圈恒大”的“爆雷”事件毫无瓜葛。

【数据分析】

从2025年6月17日上午10点整起，至2025年6月23日上午10点整止，共计收集到与事件相关的信息46则。

在传播媒介领域，客户端所涉及的信息量尤为庞大，共计达到21条，这一数据占据了整体信息的45.65%。在这些信息中，“搜狐新闻”平台发布的相关信息共有5条。

整体来看，负面信息最多，总计45条，占比97.83%。

首批新能源车电池逐步到达“8年质保期”，电池报废后去哪了

【事件回顾】

首批新能源车所使用的电池即将步入8年的质保期限，与此同时，更换新电池的补贴政策也已实施，这预示着我国将迎来动力电池大规模退役的高峰期。据预测，到2030年，我国退役的电池总量将超过350万吨，回收市场的规模有望超过千亿元。鉴于电池中含有重金属和化学成分，若处理不当，不仅会造成资源的浪费，还可能引发环境污染问题。而且，我国对钴、镍等关键资源的对外依赖度超过90%，因此，建立高效的回收体系对于产业的持续发展至关重要。目前，退役电池回收需先进行扫码登记并上传至国家溯源平台，随后还需经过放电、拆解以及分容检测等环节。在这些环节中，分容检测是决定电池最终去向的关键步骤；容量低于标示值60%的电池将进行再生利用；而容量超过60%的电池，则将通过柔性智能拆解和自动化生产线进行重组，适用于家庭储能、低速电动车等多种场景，并且能够有效延长电池的使用寿命，增加1至5年的使用寿命。

【数据分析】

从2025年6月19日的晚上7点整开始，至2025年6月21日的晚上7点整结束，共计收集到了311条与事件相关的信息。

在各类传播媒介中，微信的相关信息数量最为庞大，累计达到139条，占据了总数的44.69%。具体来看，“微信”这一平台发布的相关信息共有139条。

整体来看，中性信息最多，总计311条，占比100%。

三部门要求新能源汽车绝不能偷工减料

【事件回顾】

国家市场监督管理总局质量发展局与国家消防救援局消防监督司近期共同举办了一场关于强化新能源汽车安全管理工作的视频会议。会议强调，汽车制造商和动力电池制造商需主动承担起确保产品质量安全的首要责任。他们需在产品设计验证、生产制造、售后服务等环节加强风险控制，严格遵守告知义务，并指导消费者正确操作车辆。同时，他们不得进行夸大或虚假宣传，必须坚决维护安全防线。各方需秉持全局观念，兼顾发展与安全，保持思维敏捷，全力以赴预防和解决新能源汽车存在的安全隐患，不断提高安全标准，不断强化行业发展的良好态势。接下来，这三个部门将深化合作，强化信息互通，积极展开安全隐患的检查与缺陷的调查，增强对生产一致性的监管力度，促使企业增强安全监测系统的效率，严格惩处企业的违规举动，确保产业发展的秩序井然，助力我国智能网联新能源汽车产业向高质量发展迈进。

【数据分析】

从2025年6月19日下午3点整起，至2025年6月21日下午3点整止，累计收集到的事件相关资讯共计1084则。

在传播媒体领域，客户端所包含的信息量最为庞大，共计达到440条，这一比例占据了40.59%。在这些信息中，“微信”平台发布的相关信息数量为67条。

整体来看，中性信息最多，总计1083条，占比99.91%。