2013年国内零担货运企业众多但规模小，市场结构分散

2013年，大约有900,000个国内LTF货运公司[16-17]，总数甚至超过了其他国家 /地区的LTF运输公司总数，而每家公司平均拥有的汽车仅少于3辆。在这样的行业结构下，许多中小型企业只能通过较低的价格来生存而占据市场。因此，长期以来，该行业的总体集中度一直很低。 2012年，前五名LTT行业的市场份额不到2％。与欧洲的28％和在美国近60％相比，市场结构非常分散。中国各行各业（大多数是中小型企业和个人批发商）散布在各行各业的LTL货物所有者无法获得良好的服务和保证在混乱且无序的物流市场中。即使有一些LTL物流品牌，对于LTL货物所有者来说，高运输价格也已成为另一个“负担不起的”。 [14-15]