中国民航报报道第二个黑匣子已找到，随后删除，新华社发布新消息

报道发出

3月25日清晨，中国民航局旗下的官方报纸《中国民航报》发布消息：“第二个黑匣子已被找到。”报道中透露，有记者亲临现场进行了确认。而在公众号上，这一消息仅以“真的”二字简洁呈现。该报道由7位记者共同署名，并注明信息来源于广西梧州的坠机现场。鉴于《中国民航报》在民航系统中的官方媒体地位，众多媒体纷纷转发了这一消息。

消息反转

不久之后，中国民航报官方宣布取消了那则消息。紧接着，在半小时内，新华社发布了最新消息，从事故应急处理指挥中心了解到，第二部黑匣子尚未找到，现场救援人员正在全力搜寻。官方信息以指挥部的新闻发布会为准。这一剧情的突然转变让人感到意外，大家对事情为何会发展到这一步都感到十分惊讶。

报社致歉

中国民航报的微信公众号紧接着发布了《郑重致歉》一文，文中提到因为工作上的疏忽，他们未能对事实进行严格的核实，错误地发布了关于发现第二个黑匣子的不实信息。他们对读者进行了诚挚的道歉。尽管道歉中明确表达了他们已经认识到错误，但之前报道造成的影响已经形成。

网友指责

网友迅速对这则反转新闻展开了热烈讨论，普遍对中国民航报的做法表示不满，指责其滥用文字，散布不实信息。本应提供准确可靠的消息，可这样的报道却严重破坏了公众的信任，他们的愤怒情绪是可以理解的。

新闻生命线

新闻的真实性极为关键。一旦新闻内容失实，其价值和存在的基础便会消失。在此事件中，中国民航报未能保证信息的真实性，导致了诸多不良影响，对全体媒体行业都提出了警示。新闻工作者必须把真实性放在首位。

速度与真实

新闻报道需先核实事实无误，然后才应注重时效性。有些媒体急切地想要率先发布消息，却忽视了信息的可靠性。以此次事件为例，中国民航报或许想迅速发布消息，却未严格审查，最终导致损失更加严重。

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